LocationewsLocationews.

Paikka merkitsee · Where Matters

📍 HelsinkiAI-koostettu · gemini-3-flash-preview

Helsingin uusi raitiovaunuvarikko harjakorkeuteen – runkotyöt valmistuivat etuajassa

Koskelan uuden raitiovaunuvarikon rakennustyöt Helsingissä ovat edenneet harjakorkeuteen, ja rakennuksen runko valmistui tavoiteaikataulua nopeammin. Valmistuessaan varikko nousee Ruskeasuon ohella kaupungin raitioliikenteen toiseksi päävarikoksi.

Julkaistu 13.11.2026 klo 06.46

Valmistuttuaan Koskelan varikko tulee olemaan Helsingin raitioliikenteen toinen päävarikko Ruskeasuon varikon ohella. Kuva: Sami Perttilä
Valmistuttuaan Koskelan varikko tulee olemaan Helsingin raitioliikenteen toinen päävarikko Ruskeasuon varikon ohella. Kuva: Sami Perttilä Kuva: Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy · Lehdistökuva · STT Info

Koskelan varikkohankkeen runkotyöt, kuten betonielementtien asennukset ja valutyöt, saatiin päätökseen syksyn aikana. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n mukaan työt etenivät suunniteltua nopeammin tiiviin allianssiyhteistyön ja viikoittaisen tahtituotannon ansiosta.

Hankkeessa on panostettu merkittävästi ympäristöystävällisyyteen, ja tavoitteena on saavuttaa lähes 30 prosentin säästö materiaalien hiilipäästöissä. Rakentamisessa on hyödynnetty vähähiilistä betonia sekä kierrätysmateriaaleja. Projektille on jo myönnetty korkean tason BREEAM-ympäristösertifikaatti suunnitteluvaiheesta.

Seuraavaksi työmaalla keskitytään julkisivujen viimeistelyyn sekä sisätilojen taloteknisiin asennuksiin. Koko varikkokokonaisuuden on määrä valmistua alkukesästä 2028. Hankkeen toteutuksesta vastaavat tilaajan lisäksi muun muassa Skanska, Sweco ja Rejlers.

Lähde: https://www.sttinfo.fi/tiedote/72499821/koskelan-varikko-nousi-harjakorkeuteen-toimiva-allianssimalli-siivittaa-onnistumisiin?lang=fi

Jaa:XFacebookWhatsAppLinkedIn

Lue myös

Keskustelu

Ladataan…

Lähteet

  1. 1.Koskelan varikko nousi harjakorkeuteen – toimiva allianssimalli siivittää onnistumisiin · Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy