Helsingin pormestari on antanut kaupungin lausunnon liikenne- ja viestintäministeriölle väylälakien uudistamisesta. Helsingin kaupungin mukaan hallituksen esitysluonnos nojaa malliin, jossa hankeyhtiöiden rakentamat radat jäisivät yksityisraiteiksi myös valmistumisensa jälkeen. Kaupunki pitää tätä ongelmallisena ja korostaa, että henkilöjunaliikenteen rataverkon tulee olla yhden omistajan ja hallinnoijan vastuulla.

Lausunnossa huomautetaan, että esimerkiksi Länsiradan osakassopimuksessa on jo sovittu omaisuuden siirtämisestä valtiolle ilman erillistä korvausta. Helsinki arvioi, että omistuksen pirstaloituminen voi vaikeuttaa koko rataverkon tehokasta ylläpitoa, kunnossapitoa ja raidekapasiteetin jakoa. Kaupungin näkemyksen mukaan Väyläviraston tulisi vastata koko verkon toimivuudesta, vaikka suunnittelussa käytettäisiinkin hankeyhtiöitä.

Turvallisuuden osalta Helsinki peräänkuuluttaa selkeämpiä suuntaviivoja kolmansien maiden yritysten osallistumiseen liittyvään riskienhallintaan. Kaupunki pitää tärkeänä, että tarkastukset eivät aiheuta kohtuutonta hallinnollista taakkaa tai viivästytä strategisia hankkeita, kuten Lentorataa. Samalla kaupunki pitää hyvänä tavoitteena liikenteen käyttövoimasiirtymän edistämistä ja raskaan liikenteen latausinfrastruktuurin kehittämistä.

Lähde: Helsingin kaupungin pormestarin päätöslausunto

Asiasta uutisoi ensimmäisenä Helsingin kaupunki.

Lähde: Helsingin kaupunki