Katusuunnitelma mahdollistaa ajoneuvo- ja henkilöliikenteen Hillonlahden kaavoitetulle teollisuus- ja varastorakennusten korttelialueelle sekä yhdyskuntateknistä huoltoa palvelevien alueiden saavutettavuuden. Väylän toinen ja kolmas vaihe kulkee liito-oravan kulkuyhteyksien ja lisääntymis- ja levähdyspaikkojen kannalta herkässä kohdassa.

Tielinjausta on muutettu alkuperäisestä asemakaavan mukaisesta katualueesta poikkeavaksi paaluvälillä noin 790–1050. Muutos on tehty erityisesti liito-oravan lisääntymis- ja levähdyspaikkojen sekä kulkuyhteyksien turvaamiseksi. Suunnittelu perustuu Lupa- ja valvontaviraston tarkastuskäyntiin ja sen johtopäätöksiin, joiden mukaan hanke ei edellytä luonnonsuojelulain mukaista poikkeuslupaa, kun suunnitelman mukaiset lieventämistoimet toteutetaan. Tielinjan läheisyydessä sijaitsevat kolopuut ja järeät puut, erityisesti haavat, pyritään säilyttämään mahdollisuuksien mukaan.

Hiltzin Väylä on kaksisuuntainen, ajoneuvoliikenteelle tarkoitettu katu, jonka ajorata on asfalttipäällysteinen ja leveydeltään 8,0 metriä. Kadulle rakennetaan käyttötarkoitukseen sopiva valaistus. Erillistä kevyen liikenteen väylää ei tälle osuudelle toteuteta, sillä asemakaavassa kevyt liikenne on osoitettu erilliselle käytävälle katualueen ulkopuolelle, joka toteutetaan myöhemmin.

Lähde: Haminan Kaupunkikehitysvaliokunta pöytäkirja 17.6.2026. https://hamina-julkaisu.triplancloud.fi/ktwebscr/pk_asil_tweb.htm?bid=6891