Hollola puoltaa nykyisen joukkoliikennemallin säilyttämistä – elinvoiman palvelualueelle tulossa 800 000 euron säästöpaineet
Hollolan elinvoimavaliokunta esittää Lahden seudun joukkoliikennelautakunnalle, että seudullista joukkoliikennettä kehitetään jatkossakin nykyisen bruttomallin pohjalta. Samassa kokouksessa valiokunta merkitsi tiedoksi vuoden 2027 talousarviokehyksen, joka tuo elinvoiman palvelualueelle huomattavat säästöpaineet.
Julkaistu 11.6.2026 klo 08.32
Elinvoimavaliokunta antoi lausuntonsa Lahden seudun joukkoliikenteen järjestämistapaselvityksestä. Valiokunnan mukaan nykyisen bruttomallin kehittäminen on selvityksen perusteella kokonaisuutena kustannustehokkain ja vähäriskisin vaihtoehto. Se turvaa seudullisesti yhtenäisen joukkoliikenteen, kun taas vaihtoehtoiset netto- ja markkinaehtoiset mallit heikentäisivät palvelutasoa ja vähentäisivät matkustajamääriä.
Tulevaisuuden näkymiä varjostaa kunnan taloustilanne. Vuoden 2027 talousarvion laadintaohjeiden mukaan Hollolan kunnan talous on päätymässä noin 3,1 miljoonan euron alijäämään muun muassa palkkasopimusten ja yleisen kustannustason nousun vuoksi. Tämän vuoksi elinvoiman palvelualueelle on kohdistettu 800 000 euron säästö- ja tasapainotustavoite.
Elinvoiman palvelualueen kuluvan vuoden talous on tammi–huhtikuun toteutuman perusteella kehittynyt pääosin talousarvion mukaisesti. Alkuvuoden toimintamenojen toteutuma oli 19,0 prosenttia ja toimintatulojen 33,1 prosenttia.
Lähde: Hollolan Elinvoimavaliokunta pöytäkirja 9.6.2026. Lisätietoja osoitteessa https://hollola.cloudnc.fi/fi-FI/Toimielimet/Elinvoimavaliokunta/Kokous_962026
Keskustelu
Ladataan…
Lähteet
- 1.Elinvoimavaliokunta - Kokous 9.6.2026 Pöytäkirja · Hollola