Kaupunkiympäristölautakunta perusteli päätöstään sillä, että kiinteistönhaltijan järjestämä kuljetus täyttää jätelain 37 §:n edellytykset palvelujen saatavuuden, toimivuuden ja kokonaisvaikutusten osalta. Lautakunnan mukaan Jämsässä toimii useita kuljetusyrityksiä, jotka tarjoavat palveluja kattavasti myös haja-asutusalueilla, ja kilpailu varmistaa kohtuulliset hinnat sekä syrjimättömät ehdot. Lisäksi paikallisen osaamisen katsottiin tukevan järjestelmän toimivuutta.

Keski-Suomen ELY-keskus oli lausunnossaan 18.12.2025 todennut, että Macon Oy:n laatima alkuperäinen selvitys ei perustunut sellaisiin tietoihin, joiden perusteella voitaisiin objektiivisesti arvioida, täyttyvätkö jätelain 37 §:n mukaiset edellytykset. ELY-keskuksen mukaan selvitystä olisi tullut täydentää puuttuvien tietojen osalta. Lautakunta oli aiemmin tammikuussa 2026 palauttanut selvityksen täydennettäväksi ELY-keskuksen lausunnossa mainituin lisäyksin.

Uudistetun selvityksen mukaan kuljetuspalvelujen saatavuus, vastaanottoverkosto ja käytännön toimivuus tukevat jätelain 37 §:n edellytysten täyttymistä, vaikka kehittämistarpeita liittyykin rekisteritietojen laatuun ja valvonnan edellytyksiin. Lautakunta katsoi, että järjestelmä on toimiva, asiakaslähtöinen, alueen elinvoimaa tukeva ja kokonaisuutena tarkoituksenmukainen ratkaisu.

Samassa kokouksessa kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi myös uuden jätetaksan, joka astuu voimaan 1.7.2026. Taksaan on tehty muutoksia polttokelpoisen jätteen uusien urakoiden myötä, ja siinä on eritelty sekajäteastian tyhjennyksen kuljetuksen ja käsittelyn hinta.

Lähde: Jämsän Kaupunkiympäristölautakunta pöytäkirja 16.6.2026. https://jamsa10.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meeting&id=2026665