Päijät-Hämeen liitto ja Heinolan kaupunki järjestivät Lusissa 13. elokuuta 2026 asukastilaisuuden, jossa käsiteltiin Väyläviraston tuoretta selvitystä Savon oikoradasta. Tilaisuudessa korostettiin, että kyse on vasta pitkän aikavälin varautumisesta maakuntakaavassa, eikä varsinaista rakentamispäätöstä ole vielä tehty. Asiasta tiedotti Päijät-Hämeen liitto.

Suunnittelun suurin muutos johtuu Lusin lentoliikenteen varalaskupaikasta, jonka ympärille määritelty sisempi suoja-alue estää radan rakentamisen aiemmin suunnitellulle reitille. Uusissa tarkasteluissa on etsitty vaihtoehtoja, jotka kiertävät suoja-alueen. Keskustelua herätti erityisesti se, miksi Lusin linjausta esitetään edelleen, vaikka Imjärven vaihtoehto on joiltain osin edullisempi. Valintaan vaikuttavat kuitenkin myös yhdyskuntarakenne ja radan jatkuvuus naapurimaakunnan puolelle.

Mahdollinen uusi ratayhteys toisi Heinolaan uusia mahdollisuuksia, sillä suunnitelmissa on tunnistettu paikka raakapuun terminaalialueelle. Tämä tukisi alueen elinkeinoelämää ja huoltovarmuutta. Ympäristövaikutusten arviointi on kuitenkin vasta alkuvaiheessa, ja tarkemmat maastotutkimukset sekä hankearvioinnit vaativat vielä useita jatkovaiheita ennen mahdollista toteutusta.

Lähde: Päijät-Hämeen liitto