Mussalon sataman sähköistyksellä merkittäviä päästövähennyksiä – kustannus 192–311 euroa per hiilidioksiditonni
Uusi tutkimus selvitti Mussalon sataman lastinkäsittelylaitteiden sähköistämisen kustannuksia ja päästövähennyspotentiaalia. Sähköistys voisi vähentää merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä, ja yhden hiilidioksidiekvivalenttitonnin vähentämisen kustannus olisi 192–311 euroa.
Julkaistu 19.6.2026 klo 04.00

Tutkijat ovat selvittäneet dieselkäyttöisten lastinkäsittelylaitteiden sähköistämisen vaikutuksia Mussalon satamassa, HaminanKotkan satamassa Kotkassa. Tutkimuksen tavoitteena oli arvioida päästövähennysten kustannustehokkuutta siirryttäessä markkinoilla oleviin sähkökäyttöisiin laitteisiin. Satamien lastinkäsittelylaitteet tuottavat merkittävästi kasvihuonekaasupäästöjä, ja sähköistämistä pidetään yhtenä keinona vähentää niitä.
Tutkimuksessa verrattiin täysin sähkökäyttöisen laitekannan vuotuisia kokonaiskustannuksia dieselkäyttöisen laitekannan kustannuksiin. Lisäksi arvioitiin molempiin laitekantoihin liittyvät päästöt. Tulosten mukaan yhden hiilidioksidiekvivalenttitonnin päästövähennyksen kustannus vaihtelee 192 eurosta 311 euroon riippuen käytetystä pääomakustannuksesta. Tämä osoittaa, että sähköistämisellä on potentiaalia vähentää päästöjä.
Tutkimus keskittyi Mussalon satamaan Kotkassa, käyttäen paikkakohtaista dataa satamasta sekä yleistä kirjallisuudesta saatua tietoa. Tutkimus on julkaistu Cleaner Energy Systems -lehdessä. Tekijät ovat Joonas Sorjamäki, Jukka Lassila, Juha Haakana ja Pertti Kauranen.
Keskustelu
Ladataan…
Lähteet
- 1.Evaluating costs and potential emission reductions from electrification of cargo handling equipment in a seaport · Tieteelliset julkaisut (OpenAlex-haku)