Päijät-Hämeen liitto on antanut lausunnon Väyläviraston vuosien 2026–2034 ohjelmakokonaisuudesta. Maakuntahallitus varoittaa, että nykyinen rahoitustaso jarruttaa maakunnalle elintärkeitä liikennehankkeita. Liitto korostaa, että valtakunnallisesti merkittävät kohteet edellyttävät tulevina vuosina selvästi suurempia investointeja.

Erityistä huomiota lausunnossa saa valtatie 12. Vaikka Risala–Mankala-osuus on mukana suunnitelmissa, maakuntahallitus vaatii koko tien kehittämistä yhtenäisenä kokonaisuutena. Ohjelman ulkopuolelle jäänyt Joutjärvi–Risala-osuus on Väyläviraston omissakin arvioissa todettu erittäin kannattavaksi. Maakuntahallituksen puheenjohtaja Mika Kari muistuttaa, että valtion tulee vastata omien väyliensä rakentamisesta, jotta kaupunkiseudun MAL-rahoitusta voidaan käyttää ensisijaisesti kestävän liikkumisen edistämiseen.

Raideliikenteen osalta maakunta esittää rahoitusta Savon oikoradan suunnitteluun, Lahti–Heinola-radan parantamiseen sekä Kerava–Lahti–Kouvola-välin tarveselvitykseen. Myös Digirata-hankkeelle vaaditaan erillistä rahoitusta, jotta teknologinen kehitys ei jää muun budjetin jalkoihin. Lisäksi maakuntahallitus pitää Lentorataa strategisesti tärkeänä koko Suomen saavutettavuuden kannalta.

Lähde: https://www.sttinfo.fi/tiedote/72222863/maakuntahallituksen-paatokset-1082026?lang=fi