Raisionkaaren ja Takapellonkadun liittymään rakennetaan uusi kiertoliittymä, jonka kautta ohjataan elokuussa 2028 valmistuvan Myllypellon yhtenäiskoulun saattoliikennettä ja tontille ajoa. Raisionkaaren varteen on suunniteltu lyhytaikaiseen pysähtymiseen tarkoitettuja jättötaskuja sekä uusi jalankulun ja pyöräilyn väylä Raisiontien ja kiertoliittymän välille. Katusuunnitelman alustava kustannusarvio on 648 000 euroa, ja sille on varattu määräraha kuluvalle vuodelle.

Iiroisentiellä toteutetaan puolestaan liikenneturvallisuutta parantavia muutoksia, joiden alustava kustannusarvio on 32 000 euroa. Tärkeänä koululaisreittinä tunnetulle kapealle kadulle rakennetaan uusi reunatuellinen, kolme metriä leveä jalankulun ja pyöräilyn väylä Peukaloisenpolun ja Tikanmaan välille. Samalla toinen ajorata poistetaan kokonaan, ja etelän suunnasta tuleville asetetaan kavennuksen kohdalla etuajo-oikeus. Kavennuksen tavoitteena on alentaa ajonopeuksia ja vähentää alueen läpiajoa.

Molemmat katusuunnitelmat olivat julkisesti nähtävillä huhtikuussa 2026. Raisionkaaren suunnitelmasta jätettyjen muistutusten pohjalta kaupunki lupasi kiinnittää huomiota mopoliikenteen mahdolliseen lisääntymiseen lähikaduilla sekä muokata linja-autopysäkkien turvallisuusratkaisuja rakennussuunnitteluvaiheessa. Iiroisentien osalta päädyttiin pitäytymään ajoradan kavennuksessa, sillä katu on liian kapea niin sanotuksi kylätieksi.

https://julkaisut.raisio.fi/dynasty10/cgi/DREQUEST.PHP?page=meeting&id=2026702