Tekninen valiokunta hylkäsi oikaisuvaatimuksen, joka koski hylätyn ajoneuvon varastosiirtopäätöstä. Ajoneuvon omistaja vaati oikaisua päätökseen, koska hänen mukaansa auto ei ollut hylättynä, vaan odotti siirtoa autotalliin korjattavaksi. Omistaja vaati myös, ettei hänelle koidu siirtokustannuksia ja ettei auto siirry kunnan omistukseen ennen oikaisuvaatimuksen käsittelyä. Perusteluna oli myös siirtokehotuksen huono havaittavuus.

Valiokunta kuitenkin totesi, että pysäköinninvalvonta oli toiminut lain mukaisesti. Ajoneuvo oli katsastamaton ja poistettu liikennekäytöstä, eikä sitä saa pitää yleiselle liikenteelle tarkoitetulla kadulla. Siirtokehotus oli kiinnitetty ajoneuvon tuulilasille näkyvälle paikalle kahdeksan päivän ajaksi ennen siirtoa. Omistajan olisi tullut noudattaa erityistä huolellisuutta ajoneuvon sijoittamisessa ja tilanteen seuraamisessa katualueella.

Toisessa merkittävässä päätöksessä Tekninen valiokunta antoi Rauman Meriteollisuuskiinteistöt Oy:lle maanomistajan suostumuksen hakea tarvittavia lupia tihtaalilaiturin rakentamiseen Järviluodon pengertielle proomujen säilytystä varten. Hanke sijoittuu Rauman kaupungin omistamille maa- ja vesialueille. Päätöksessä asetettiin useita ehtoja, kuten Järviluodon tieyhteyden esteettömyys, virtausputkien toimivuus ja sataman toiminnan häiriintymättömyys. Rauman Meriteollisuuskiinteistöt Oy vastaa kaikista hankkeen kustannuksista ja velvoitteista.

Lisäksi valiokunta hyväksyi Rauman Kaivin Oy:n tarjouksen Kivivaheen ja Luhtavaheen peruskunnostusurakasta. Urakka sisältää katujen ja vesihuollon peruskunnostuksen ja sen tulee olla valmis viimeistään 30.11.2026. Rauman Kaivin Oy:n tarjous oli vertailuhinnaltaan edullisin, 199 772,00 euroa (alv 0 %).

Lähde: Rauman Tekninen valiokunta pöytäkirja 16.6.2026. https://rauma-julkaisu.tweb.fi/ktwebscr/pk_asil_tweb.htm?bid=5730