Uusi pysäköintipolitiikka asettaa pitkän aikavälin tavoitteita aina vuoteen 2040 asti, ja siihen sisältyy myös lähivuosina toteutettavia toimenpiteitä. Politiikan keskeisenä tavoitteena on vähentää henkilöautojen pysäköintitarvetta ja samalla kasvattaa pyörien ja muiden mikroliikkumisvälineiden pysäköintitarvetta.

Pysäköintipolitiikka on olennainen osa kaupunkisuunnittelua ja keskeinen työkalu Tampereen liikenne-, elinkeino-, ympäristö- ja asuntopoliittisten tavoitteiden saavuttamisessa. Se konkretisoi kaupungin strategiassa 2035, Pormestariohjelmassa 2025–2029 ja Hiilineutraali Tampere 2030 -tiekartassa asetettuja tavoitteita.

Kaupunginhallitus palautti pysäköintipolitiikan uudelleen valmisteltavaksi maaliskuussa 2025, minkä jälkeen suunnitelmaan on tehty tarkennuksia muun muassa toimenpiteiden ja aikataulutuksen osalta. Työtä on tehty laajassa vuorovaikutuksessa eri sidosryhmien kanssa.

Kokouksessa hyväksyttiin myös useita koulujen perusparannus- ja laajennushankkeita. Näihin kuuluvat Raholan koulun perusparannuksen hankesuunnitelma, Kämmenniemen koulun ensimmäisen rakennusvaiheen perusparannuksen ja laajennuksen toteutussuunnitelma ja -sopimus, Hatanpään koulun perusparannuksen toteutussuunnitelma ja -sopimus sekä Peltolammin hyvinvointikeskuksen vaiheen 1 (koulu, päiväkoti, nuorisotilat ja kirjasto) toteutussuunnitelma ja -sopimus.

Lähde: Tamperen Kaupunginhallitus pöytäkirja 15.6.2026. https://tampere.cloudnc.fi/fi-FI/Toimielimet/Kaupunginhallitus/Kokous_1562026